Le 2e régiment de parachutistes d’infanterie de marine (2e RPIMa) est chargé aujourd’hui des missions suivantes :
• Protection :
- assurer la souveraineté sur les îles Éparses de Juan de Nova et d’Europa.
- participer aux missions de sécurité ou de service public sur le sol national ;
• Connaissance, anticipation et prévention :
- participer à la stabilité de la région par des actions opérationnelles de coopération au profit des forces armées de pays amis ;
• Intervention :
- être en mesure de participer, en renfort des moyens civils, à des missions d’assistance aux populations ;
- être en mesure de conduire et de participer à une opération militaire dans la zone de responsabilité, notamment dans le cadre d’une évacuation de ressortissants (RESEVAC).
Pour assurer ses missions, il est composé :
- d’une compagnie d’infanterie TAP permanente ;
- d’une compagnie d’infanterie en mission de courte durée ;
- d’une compagnie de commandement et de logistique ;
- d’une compagnie de maintenance.
Le régiment s’appuie aussi sur une solide compagnie de réserve qui intervient sur toutes les missions intérieures que conduit le régiment : SENTINELLE, surveillance des îles Éparses, protection de sites sensibles. Le régiment recrute ainsi chaque année plusieurs dizaines de nouveaux réservistes qui suivent une formation initiale de deux semaines.
Le 2e RPIMa possède les capacités d’un régiment d’infanterie légère parachutiste. Sa vocation d’intervention dans l’urgence après une projection par air et/ou par mer dans la région « océan Indien-Afrique australe » nécessite de développer et entretenir des capacités spécifiques (insertion, aide à l’engagement, soutien adapté) :
- maîtrise de la 3e dimension et travail avec les aéronefs des trois armées : notamment la mise en place par avion ou hélicoptère de jour comme de nuit (saut en mer, saut à grande hauteur, à faible hauteur, poser d’assaut, dépose et récupération héliportées, mise en place corde lisse, livraison par air).
- maîtrise du milieu aquatique et entraînement avec les bâtiments de la marine nationale : le 2e RPIMa entretient des savoir-faire particuliers pour être apte à conduire des actions à partir de la mer et des insertions par les aéronefs en mer et sur les côtes. Pour cela, il s’entraîne régulièrement avec les différents bâtiments de la marine nationale. Il dispose, destiné à ce type de missions , d’un groupe d’assaut par mer.
Point fort 2019
Le 2e RPIMa conduit régulièrement des exercices de renforcement du dispositif de souveraineté sur les îles Éparses. À l’instar de l’exercice tactique Shutter island réalisé en 2019 sur l’île de Juan de Nova, avec l’appui de l’antenne médicale de Pierrefonds et du C160 de l’ET-88 de Djibouti, ces séquences permettent de tester la capacité de projection et d’intervention TAP à plus de 1 500 km de la base opérationnelle avancée de Pierrefonds, de mettre à jour une partie des procédures des plans de défense des îles Éparses et de valider la mise en place aéroportée du soutien médical en cas d’évacuation sanitaire.
HISTORIQUE
Formé à Tarbes en 1947, le 2e BCCP, héritier du 5e BPIC, est composé de parachutistes issus des SAS de la France libre, du commando Ponchardier et des premiers « paras coloniaux » recrutés et entraînés pour l’Extrême-Orient.
En 1947, le 2e bataillon colonial de commandos parachutistes SAS part en Indochine, où il combattra également sous l’appellation de 2e BCP jusqu’en 1953. De nombreuses fois largué en parachute pour des opérations audacieuses, il y est cité trois fois à l’ordre de l’armée. En 1955, le régiment prend l’appellation de 2e régiment de parachutistes coloniaux, puis en 1958, de 2e régiment de parachutistes d’infanterie de marine. Il sert de 1952 à 1962 en Afrique du Nord. Le 5 novembre 1956, il saute en deux vagues à Port Saïd, dans le cadre de l’opération franco-britannique « MOUSQUETAIRE » visant à reprendre le contrôle du canal de Suez. Il est cité à l’ordre de l’armée. En 1961, il est parachuté à Bizerte où il saisit rapidement les objectifs fixés.
Dissous le 15 juillet 1962, le 2e RPIMa est recréé le 1er janvier 1965 à Ivato à Madagascar. Il rejoint La Réunion le 10 août 1973 où il intègre en son sein la 2e compagnie de Bourbon, compagnie de réserve et héritière du bataillon de Bourbon. Depuis ses bases de La Réunion, le 2e RPIMa participe aux opérations dans l’océan Indien et en Afrique Australe et de l’Est : OSIDE (Comores 1990), ISKOUTIR (Djibouti 1993/1994), TURQUOISE (Rwanda 1994), AZALÉE 1 et 2 (Comores 1995/1996).
GARNISON
La commune de Saint-Pierre se situe dans la partie sudouest de l’île, à 87 km de la capitale, Saint-Denis. Cette ville littorale très animée dispose d’un beau lagon, abrite un port de 400 places, et permet de pratiquer de nombreuses activités sportives (parachutisme, trail, randonnées, kite-surf, canyoning, pêche au gros, VTT, etc.).
Considérée comme la capitale sudiste, Saint-Pierre est une porte ouverte vers le volcan actif de La Réunion (Piton de la Fournaise), le cirque de Cilaos et la région du sud sauvage. Troisième commune la plus peuplée de la Réunion après Saint-Denis et Saint-Paul, elle dispose de tous les équipements et de toutes les facilités (logement, scolarité, santé, commerces, etc.) pour effectuer un séjour très agréable.
FILIATION
2e bataillon colonial de commandos parachutistes 01-11-1947 (Indochine 2e demi-BCCP).
2e bataillon colonial de commandos parachutistes 01-02-1950.
2e groupement colonial de commandos parachutistes 01-10-1950.
2e bataillon de parachutistes coloniaux 01-03-1951.
2e bataillon de parachutistes coloniaux 01-12-1954 au 01-8-1955, devient 6e régiment de parachutistes coloniaux.
2e régiment de parachutistes coloniaux 16-09-1955 (AFN).
2e régiment de parachutistes d’infanterie de marine 01-12-1958 au 15-7-1962.
2e régiment de parachutistes d’infanterie de marine 01-01-1965 (Madagascar).
2e régiment de parachutistes d’infanterie de marine (La Réunion) depuis le 10-8-1973.
DECORATION
Croix de guerre TOE avec 5 palmes (Indochine 1947-1953 et Suez 1956).
FOURRAGERES
1 aux couleurs de la Croix de guerrre des TOE.
INSCRIPTION SUR L'EMBLEME
Indochine 1947-1953,
Port-Saïd 1956,
AFN 1952-1962.